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各方就C-charge民意调查联合起来

2020-02-07 01:07:15 来源:环球网
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收费税辩论双方的竞选者都欢迎决定就此问题举行公民投票。

此前,大曼彻斯特当局协会(AGMA)同意在全市范围内对交通运输创新基金(TIF)提出投票,投资28亿英镑用于公共交通,以换取建立付费驾驶计划。

预计将于12月举行的公民投票将要求10个AGMA中至少有7个投票赞成这些提案。

米德尔顿镇主席,议员彼得威廉姆斯说,他欢迎投票。

他说:“从我们的角度来看,我们很高兴会举行全民投票,这可能是一次邮政投票,应该会增加投票率。”

此前,罗奇代尔工党似乎接受了有限拥堵收费区的原则,作为上周全体理事会会议改善公共交通的条件。

他补充说:“将充电区的外环作为M60产生了许多不必要的问题和异常情况,这是不容易解决的。

“我们仍然反对收取拥堵费,但我们和奥尔德姆的工党组织一起考虑采用常识方式,如果TIF出价必须涉及某种收费。”

保守党和米德尔顿南区议员迈克尔霍利也支持公投,但他补充说,他坚决反对引入任何形式的按需购买计划。

他说:“我很高兴AGMA已经通过委员会对拥堵费的投票同意了一个委员会,这是我在周三(7月23日)向罗奇代尔委员会提出的失败议案中提出的。

“在一天结束时,人们应该决定,如果足够的理事会的居民反对指控,就不应该违背他们的意愿。”

罗奇代尔市议会领导人,议员艾伦泰勒,TIF竞标的主要支持之一,也支持AGMA正式批准公投的决定。

他说:“我们欢迎米德尔顿人民有机会就这一关键问题发表意见。我们总是说,一旦详细了解了竞标结果和米德尔顿的利益,我们就会支持公投。

“如果10个当局中有7个同意,这次公投将具有约束力,这对于重要交通投资的支持者来说是个好消息。”

他补充说,他“有信心”米德尔顿的人会支持TIF竞标。

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